Slussen är inte till salu
Den 21 juni tog kommunfullmäktige beslut om genomförande av Slussenprojektet. Beslutet innebär att ramarna för tid och ekonomi satts. Det slår inte fast Slussens framtida utformning.
I början av året hölls samråd om Foster/Bergs förslag som 2009 beslutades skulle ligga till grund för projektet. Kritiken mot förslaget blev rena folkstormen. Remisser och synpunkter från myndigheter och enskilda vällde in. Kritiken riktade sig framförallt mot att sikten mot den världsunika panoramavyn från Mälaren till Saltsjön skulle saboteras. Men också mot trafiklösningen och att inte hänsyn tagits till kulturhistoriska värden.
Slussen och allemansrätten
Kommunfullmäktige fattade igår ett så kallat genomförandebeslut om nya Slussen. Beslutet lägger fast den ekonomiska ramen och hur trafiklösningen i sina huvuddrag ska se ut. Kostnaden är beräknad till 8 miljarder men hur den ska finansieras är inte klart.
Debatten i fullmäktige rörde sig mest kring detaljer i det förslag som var ute på samråd tidigare i år. Den kraftiga opinion som på kort tid växte fram mot förslaget har haft stor betydelse. Nu bör den fördjupas när detaljplanen ska utarbetas och ställas ut för allmänhetens bedömning framåt vintern inför beslut i kommunfullmäktige nästa år. Det är viktigt att debatten om trafiklösningens konsekvenser fortsätter ty den har uppenbara brister. Tagna beslut kan alltid ändras. Ett nytt Klara vill ingen överlämna till kommande generationer.
Men nu gäller det också att granska, debattera och skapa en lika stark opinion kring den så kallade exploateringsgraden. Folkstormen till försvar av den världsunika panoramautsikten blåste så kraftigt kring Slussen att alla politiker förstod allvaret. Kristina Alvendal, som inte tycker om när det blåser, möjligen undantagen. Lite tillspetsat handlar det om huruvida öppenheten kring Slussen ska kunna avnjutas med samma självklara rätt som allemansrätten ger oss i naturen eller privatiseras. Finansaktörer som vill exploatera markvärdet får inte ges möjligheten att för egen vinning lägga beslag på det så unika stadsrum som näset mellan Mälaren och Saltsjön och mellan Gamla Stan och Söder utgör och som rätteligen tillhör alla människor som lever i eller besöker vår stad.
Lycka mitt i livet
– felrapport från vildmarken
Jag fick en gammal skrynklig lapp av vänner från storskogen idag. I sjutton år låg den i väggen på en slogbod. Häromsistens hade vännerna besökt vindskyddet för att finna lite ro efter svåra bekymmer. Den ena hittade lappen och läste och den andre sa: den måste vi visa Bernt.
Det skrivs mycket om lyckan nuförtiden. Mängder av böcker och en artikelserie i SvD till exempel. Nu läser jag att det till och med finns högskoleutbildning för psykologisk coach inom ämnet kognitiv neurovetenskap. Basen lär vara positiv psykologi och metoderna evidensbaserade.
Tvättlycka
En kvinna på väg med tvätten till floden
i byn Blanchiseusse på Trinidads nordkust. Jag var 21 år och hade kommit till byn med tåg, båt och buss från ett vintrigt Stockholm. Det tog tre veckor. Hela resan nästan året. Från den träder två minnen fram när jag tvättade kläderna. Här vid floden tillsammans med kvinnor från byn. Och ett annat från en innergård i Oaxaca i Mexico där en indiankvinna tvättade samtidigt. Vi delade tvättkar av sten. Den starka solen värmde oss och blänkte i vattnet. Vi kunde inte varandras språk men kände ändå gemenskap när vår händer knådade tvätten. En stund av lycka faktiskt. Lycka kan inte sparas men en sann lyckokänsla kan man minnas och glädjas av hela livet. Tänker jag nu när tidningar skriver om lyckan.
Friska vindar kring Slussen
Hearing med Stockholms politiker på Moderna museet
Slussen är ett blåshål som gott kan byggas in tycker en del politiker
Inget fel på kringbyggda Stortorget och Hötorget, men Slussen är något annat. Visst kan där blåsa, det ska så göra på näs mellan insjö och hav. Där råder alla väderlekar, från solig stiltje till regn och storm. Men nu börjar det blåsa kring Slussenopinionen också, som vill skydda den världsunika panoramavyn. Den har fått vind i seglen.
Den 1 juni utfrågades politikerna av fyra sakkunninga
om miljö och bebyggelse, trafikplaneringen, kulturhistoriska aspekter och hur vattenregleringen mellan Mälaren och Saltsjön ska säkras. Auditoriet på Moderna Museet var knökfullt av engagerade människor som också framförde frågor och synpunkter. Arrangörer var Café Blomgruppen, en diskussionsgrupp av arkitekter, byggnadshistoriker med flera, i samarbete med Arkitekturmusset och med stöd av Riksantikvarieämbetet.Hela förslaget sågat